Suzuki RGR trial

nih ada info suzuki RGR trial mau dijual, roda sudah ring 21-18, ban swallow, monoshock Jupiter MX, surat lengkap, pajak mati, plat lampung, harga 4 juta. nego lokasi di muntilan kalo minat hubungi 087834348844

OSSA TR280i 2012

pabrikan motor OSSA sudah mengeluarkan motor terbaru untuk tahun 2012, motor baru ini diklaim memiliki bobot yang lebih ringan, bebrapa perubahan di body yaitu penambahan cover radiator, cover knalpot dan striping motor yang berbeda. warna frame olive green, bebrapa perubahan di part mesin dan sokbreker depan yang menggunakan teleskopik bukan upside down lagi. untuk lebih jelasnya liat aja gambarnya

Gas Gas TX Randonne, Motor Trial untuk harian

Gas Gas mengeluarkan trial harian berjuluk Gas Gas TX Randone mengulang sukses GAS GAS Pampera beberapa tahun lalu..Motor ini dapat digunakan secara legal di jalanan karena dilengkapi peranti lalu lintas..juga jok dan kapasitas tangki yang cukup besar yaitu 4 liter. cukuplah untuk motor 4 tak berkapasitas 123,3 cc.

Hanya satu kekurangannya, motor ini punya bobot tak seringan trial sesungguhnya. Gas Gas TXT Pro, bobotnya cuma 65 kilogram. Sedang Gas Gas TX Randonne ini beratnya mencapai 86 kilogram.

Spesifikasi:

Mesin : 4T silinder tunggal, pendingin udara

Kapasitas Mesin : 123,3 cc

Bore dan stroke : 54 x 54 mm

Gearbox : 5-speed

Karburator : PTK

Rangka : Tubular chromemoly

Ukuran pelek dan ban depan: 1,6 x 21-2,75 x 21 Michelin Trial

Ukuran pelek dan ban belakang: 2,15 x 18-4,00 x 18 Michelin Trial TL

Kapasitas tanki: 4 liter

Berat: 86 kg

Panjang x lebar x tinggi: 2.050 x 827 x 1.120 mm

Sumbu roda: 1330 mm

Tinggi jok: 685 mm (tanpa jok) / 800mm (dengan jok)

(Spesifikasi COPAS dari arsipberita.com)

RBC Body Custom (bengkel modifikasi mototr trial, trail dsb)

setelah beberapa tahun bekerja di jepang mas rudi akhirnya pulang kandang dan mendirikan padepokan RBC motor...

spesialisasinya di bagian bodi motor baik dari fiberglass dan bahan lain, atau ubah rangka dan tetek bengek...

berbekal pengalamannya di bidang las-mengelas di jepang selama lima tahun(ada sertifikat dari jepang juga lho). kemampuannya merompak bodi motor tak perlu diragukan lagi.....

soal fiberglas..body motor buatannya( pada motor crypton buatan endoek ceplok muntilan) sudah mampu memenangi event mofest (modification festifal yang diadakan tabloid motorplus bbrp tahun lalu)

foto di atas merupakan salah satu motor yamaha force 1 gasstrack versi pahe ( sekitar 3 jutaan untuk membuatnya nol, harga ini sudah termasuk kaki2 dan ongkos kerja). dan yang dibelakangnya warna orange honda win yang mau dibuat trail..

untuk membuat trail dari nol..RBC mematok ongkos kerja rata2 800rb atau tergantung tingkat kerumitan motor yang akan dibuat. tidak hanya sebatas modifikasi trail atau modifikasi motor trial, bengkel ini menerima segala macam modifikasi

RBC berlokasi di Ngasem, Gulon, Salam, Magelang. sebelah utara Gunung sari tempat latihan anak2 maxtrail CP: Rudi 081802790039

Merk baru motor trial JOTAGAS spanyol

Juara dunia trial 7 kali Jordi Tarres bersama pembalap enduro Miki Arpa berkerjasama membuat pabrik motor trial baru dengan merk JotaGas. pabrik akan berlokasi di spanyol dan khusus memproduksi motor off road seperti trial dan enduro..gambar di atas adalah sedikit foto perkiraan dari motor trial JT yang akan dibuat..kita tunggu saja berita selanjutnya

Ban Motor Trial Yang sudah beredar di Indonesia

saat ini ban motor trial biasanya berukuran 4.00-18 mempunyai kompon yang sangat lunak sehingga hampir bisa dibilang menempel di batu .Yang sudah beredar di indonesia adalah

1. kenda.

ban trial kenda paling murah karena saat ini berharga sekitar 900 ribuan belakang saja, tapi buatan kenda taiwan. web kenda amerika tidak mencantumkan tipe ini..

http://www.kenda.com.tw/eng/product/mc/k262.htm

2. ban IRC. irc juga membuat ban trial yang belakang saja berharga 1,9jutaan

http://www.irc-tire.com/mce/

3. Dunlop. ban trial dunlop berharga kurang lebih 2,7 juta sepasang

http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_tire.asp?id=95

4. Pirelli. ban trial pirelli berharga sekitar 2, 9 jutaan depan belakang.

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motorcycle/sheet/mt_43_pro_trial.html

5. Michelin. ban trial michelin lumayan susah ditemukan. merupakan ban bawaan dari gas gas atau motor trial asli lainnya. katanya sih harga barunya sepasang 3-4 jutaan.he..he..he

http://two-wheels.michelin.com/

tapi ya itu harga gak bohong

Sherco ST 2011 2 stroke

sherco mengklaim telah membuat mesin yang benar2 baru..tetapi yang menarik adalah penggunaan pipa tubular sebagai sasisnya . mengikuti jejak gas gas yang sudah menggunakan pipa tubular pada sasisnya sejak tahun 2008. penggunaan pipa tubular diklaim mampu membuat motor lebih lentur

2011 SHERCO ST UPDATES

• Pressure diecast aluminum engine cases • Revised Reed valve placement • Completely redesigned engine cooling system • Redesigned clutch and clutch cylinder • New aluminum alloy fuel tank (relocated filler location) • New air filter cover and locking clip • New intake nozzle • New fuel pump • New radiator • Removable steering stops • New Dellorto VHST flat slide carburetor on the 2.9 engine

MOTOR TRIAL XPA 300

Alta Motor Group asal spanyol meluncurkan motor trial baru dengan merk XPA 300 atau dulu dikenal dengan Xispa , semakin meramaikan pasar motor trial dunia mengikuti kebangkitan kembali greeves dan ossa.

motor trial ini diklaim menggunakan bahan yang berkualitas yaitu campuran aluminums, chromium molybdenum steel dan magnesium. pengembangan XPA 300 dibantu oleh mantan pemain trial dunia David Cobos

desain XPA 300 diklaim lebih ringan 25% tanpa kehilangan gaya inersia sehingga power mesin meningkat 10 %.

mesin mempunyai detachable gearbox hanya dibaut sebanyak 7 buah sehingga tidak perlu membongkar terlalu banyak bagian. untuk membuka kruk as pun hanya perlu membuka 8 buah baut tanpa melepas kopling dan gearbox.

rem ajp, radiator ordonez, sasis dari campuran steel chromium molybdenum oleh Derivados del Motor. Karburator OKO, pengapian kokusan, suspensi dari MRP1, ban dunlop, oli motul.

motor trial bisa dipakai di jalanan

Asal memenuhi syarat seperti perlengkapan lampu sein dsb. plat no, dan lainnya maka motor trial pun bisa digunakansecara legal di jalanan. tipe trial yang digunakan biasanya adalah tipe long ride. dengan jok yang tebal biar nyaman dikendarai, dan kapasitas tangki yang lebih besar dari biasanya

gambar di atas adalh beberapa contoh motor yang oleh pabrikan scorpa dibuat agar bisa digunakan di jalan raya. motor scorpa di atas bertipe TY dan SY.

mengintip GAS GAS 4 tak (4 stroke)

gas gas 4 tak sebenarnya sudah dirilis pembuatannya sejak tahun 1998 tetapi entah kenapa sampai pada 2009 pembuatan mesin 4 tak dihentikan.

dari situs gas gas beralasan menghentikan sementara pembuatan mesin 4 taknya karena ekonomi yang sedang lemah.

riset gas gas telah sampai pada desain mesin yang sangat unik.

1. klep yang pada motor 4 tak konvensional ada di bagian head (kepala silinder) pada gas gas terletak di bagian samping silinder dengan alasan membuat center of gravity menjadi lebih rendah. selain itu ukuran mesin bisa sekecil dan seringan 2 tak. tidak menggunakan rantai keteng

2. sistem injeksi bahan bakar elektronik tanpa aki ( battery-less electronic injection system)

mesin yang telah dibuat mempunyai kapsitas 350cc dengan sistem pengapian kokusan dan sistem bahan bakar injeksi tanpa aki. gearbox dan kopling memakai milik txt pro. pendingin air.

TUTUP TANGKI UNTUK MOTOR TRIAL

spare part motor trial makin banyak dibuat. bila sebelumnya kebanyakan adalah variasi untuk motor trail, sekarang dah mulai dibuat seperti: sepakbor depan, belakang , batok lampu, tangki dan tutup tangki.

contoh variasi untuk motor trial adalah tutup tangki seperti gambar. modelnya mirip tutup tangki trail SE tapi dimensinya lebih kecil. tutup terbuat dari almunium cor sedangkan ulir bawahnya dari besi sehingga mudah di las di tangki custom .tutup tangki trial di atas hanya berdiameter bawah sekitar 4,5 cm sehingga tampak ringkas bila dipasang di motor trial yang ringkas..kalau minat bisa pesan saya... . untuk pesan bisa coment di sini..